常見故障的判斷及維修技巧

氣缸三種常見故障分析
氣缸裝配不當和長期使用，氣動執(zhí)行元件(氣缸)易發(fā)生內、外泄漏，輸出力不足和動作不平穩(wěn)，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。

氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞所致。應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。

氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。

好的氣缸:
用手緊緊堵住氣孔，然后用手拉活塞軸,拉的時候有很大的反向力，放的時候活塞會自動彈回原位；拉出推桿再堵住氣孔，用手壓推桿時也有很大的反向力，放的時候活塞會自動彈回原位。

壞的氣缸:
拉的時候無阻力或力很小，放的時候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時候有反向力但連續(xù)拉的時候慢慢減??；壓的時候沒有壓力或壓力很小，有壓力但越壓力越小。

一般磁性開關是不容易壞的，但是我們在實際操作當中經(jīng)常會遇到磁性開關不工作，沒有信號輸出的現(xiàn)象，這是因為磁性開關的位置安裝發(fā)生了變化，導致其感應不到氣缸中的磁鐵，這要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。
我們不建議對氣缸進行維修，但是有時為了應急使用，我們建議大家對氣缸漏氣、不動作、動作緩慢或串氣的現(xiàn)象可以進行簡單的維修。

1.氣缸使用應符合相關安全規(guī)定，當發(fā)生故障時，應該有一個緊急停止裝置。加工后，壓縮空氣應在氣缸內被排出。
2.使用氣缸的所有部分，應定期檢查有無異?，F(xiàn)象，接頭松動對方，軸銷的可動部分安裝的氣缸應定期潤滑。

3.當不使用很長一段時間的氣缸中，待涂有全qgb氣缸部表面防銹油加工，進，排氣口應該被添加到的塵埃堵塞。
4.重新組裝缸維修，更換必須清潔，污垢可能不被帶入汽缸。特別是需要以防止密封圈被切割，損壞，并注意可動密封環(huán)的安裝方向。
5.制定維修系統(tǒng)氣缸月，季，年，當工作氣缸，活塞將撞擊氣缸蓋，所述氣缸蓋襯墊是消耗品緩沖器，如果嚴重破壞了緩沖環(huán)，所述氣缸將是行程末端之前，緩沖柱塞與緩沖環(huán)不是一個良好的密封從而失去緩沖作用。長時間使用氣缸，通常需要更換密封件，而潤滑脂。

美國繽霸BIMBA氣缸常用型號：
RPFC-091.5-BF
ED-25-150-C
RPFC-090.75
E-25-38-U
EBTE-02
E-25-17-U-CF
BR-046-H
RPFC-091-BL
E-20-113-U-C
E-25-100-Q
E-25-150-U-C
BRTM-012-DB
BRTM-012-DT2
E-20-66-U
BR-176.5-DN
E-16-12-N
BR-090.75